תארו לכם מצב מגניב שבו אתם נוסעים במכונית שלכם, ובדרך לעבודה קול נחמד ונעים מקריא לכם את הכותרות של החדשות בתחומים שאתם אוהבים, במקום שתצטרכו לקרוא אותם ב- Ynet או ב Nrg ולבזבז זמן יקר בלמצוא את מה שמעניין אתכם.
זה יכול להיות נחמד, אבל העניין שכיום אין כמעט שום סיכוי שדבר כזה יקרה. על מנת שזה יקרה יהיה צריך להיות שיתוף עסקי בין יצרנית המכוניות (או מי שמייצר את הכלי שמקריא את החדשות) לבין ספקי התוכן ( Ynet, NRG). הרווחים של זה, ביחס למאמץ לא יהיו משמעותיים ולכן אין הרבה סיכוי שאחד מהצדדים יזום את השיתוף פעולה.
לעומת זאת, בעולם שבו התוכן חופשי נוכל בעזרת תכנות פשוט למשוך את התוכן שמתפרסם ב Ynet וב NRG ולהביא אותו למכונית שלכם. כל מתכנת מתחיל היה כותב קצת קוד שימשוך את החדשות מ Ynet ומשתמש בטכנולוגיה שיודעת להקריא טקסט דיגטלי והנה לכם גאדג'ט מגניב לאוטו.
הפוטס הזה לא עוסק בגאדג'ט והבאתי אותו רק כדוגמה. העניין המרכזי הוא שאין הרבה סיכוי היום ש-Ynet וגופים דומים יאפשרו לכל אחד לקחת את התוכן שלהם בחופשיות. Ynet מרוויחים כסף על כל צפייה בתוכן שלהם וכיום, אם הם יאפשרו לאנשים לקחת את התוכן שלהם ולא לשלם להם על כל ציפיה, כל המודל העסקי שלהם יתפרק והם יכולים לסגור את הבאסטה.
בגלל שגופי מדייה גדולים לא רוצים לאפשר לכל אחד לקחת את התוכן ואת הידע שמתפרסם אצלם, נמנע מאיתנו התקדמויות טכנולוגיות משמעותיות בצורה שאנחנו אפילו לא יכולים לתאר. כשמידע וידע בעלי ערך שמורים אצל גופים גדולים ולא יכולים להתפשט לכל מי שצריך אותו בזמן שהוא צריך אותו העולם מתפתח הרבה יותר לאט.
החשיבות שבלאפשר למידע וידע לעבור בחופשיות בין אדם לאדם ובין מכונה למכונה מבלי מגבלות כספיות וגאיוגרפיות היא עצומה והיא יכולה לעזור בראיית המקרו לפתור אין ספור בעיות גלובליות.
כמו שאמרתי, הסיבה היחידה שהתאגידים הכלכלים לא מאפשרים ניידות של מידע היא מכוון שאין להם מודל עסקי לעניין. אם Ynet ומקביליה היו מרוויחים מכך שהם היו מאפשרים ניידות מלאה של המידע שלהם, הם היו עושים את זה בכייף.
לכן יש צורך עז למצוא מודלים כלכלים לעולם שבו התוכן לא יושב במקום אחד ורווחים לא מגיעים מכמות צפויות.
הדבר היחיד שמעודד זה שאם מסתכלים על האינטרנט, החברות שגדלות הכי מהר הן החברות שמאפשרות למידע שלהם להיות נייד. גוגל מצטיינים בזה וכמעט לכל שירות שלהם יש API שמאפשר לקחת את המידע ולעשות איתו המון דברים, הצמיחה המשמעותית של פייסבוק הגיעה כאשר הם הכניסו את ה- API, דיגג ראו גם כן צמיחה יפה כאשר הם שיחררו את ה API שלהם.
חברות צריכות להבין שכאשר יש יותר משתמשים ולקוחות, הרווחים יגיעו, גם אם זה לא ברור עדיין מאיפה. ככל שיש יותר אנשים שהעסק שלכם מייצר להם ערך, האנשים האלו ישלמו בסופו של דבר על הערך שאתם יוצרים, בצורה כזאת או אחרת. כאשר הטכנולוגיה מתקדמת ומשתנה, המודלים העסקיים גם כן משתנים. לכן אין מה לדאוג. אם מסתכלים על העבר, החברות שפשטו את הרגל ונעלמו הן דווקא החברות שלא השכילו לזרום עם הטכנולוגיה וניסו לאחוז בכוח במודלים עסקיים ישנים. וכן, גם בעלי המניות מבינים שאם חברה לא מאמצת טכנולוגיות חדשות העתיד שלה לא מזהיר.
בחו"ל המצב מתחיל להיות טוב יותר עם ההצטרפות של הגופים הגדולים ביותר לארגון שנקרא Dataportability ומעודד ניידות של מידע. בארץ המצב בכלל לא מעודד. האמת אני לא מכיר אף חברה שפונה לשוק הישראלי שיש לה API. התקווה היחידה שלי בארץ היא מתפוז ואני מקווה לראות אותם פותחים קצת את העסק שלהם ומאפשרים ניידות של מידע.
כאשר גופים כלכלים יאמצו מודלים עסקיים חדשים ובזכות זאת הטכנולוגיות החדשות שממתינות בדלת יוכלו להתפרץ פנימה, נראה עולם מעניין ומרתק עם אפשרויות שבחיים לא דמיינו.
לסיום סרטון שמסביר בקצרה מה זה ניידות מידע.
@http://www.youtube.com/watch?v=553DckaDiko



תגובות אחרונות